Le système de flèche STS (côte à côte) : né sur le terrain, il remet en question les idées reçues.

L'évolution des engins de chantier commence toujours sur le terrain.

Depuis sa création, Takeuchi a toujours entretenu une relation étroite avec ses clients, en étant à l'écoute de leurs besoins et en développant des machines adaptées aux défis qu'ils rencontrent sur le terrain. Cette approche pragmatique est au cœur du développement des produits Takeuchi.

Le système de flèche STS (Side-to-Side) est né de cette approche – une technologie qui améliore considérablement l'efficacité du travail dans les espaces confinés et dans des conditions difficiles.

Qu'est-ce que le système de flèche STS (Side-to-Side) ?

Le système de flèche STS est un mécanisme de déport de flèche exclusif à Takeuchi, qui déplace la base de la flèche horizontalement, d'un côté à l'autre, devant la pelle. Il allie une utilisation intuitive à une excellente stabilité, comparable à celle d'une pelle conventionnelle.

Lors du creusement de tranchées le long de murs ou de trottoirs, par exemple, les opérateurs peuvent se tourner vers le sens du travail et maintenir une posture naturelle, ce qui contribue à réduire la fatigue pendant les longues heures de travail.

La flèche peut également se déplacer sur toute la largeur de la machine, réduisant ainsi la nécessité de la repositionner en cours de travaux. Le système de flèche STS s'avère donc particulièrement efficace dans les zones urbaines denses et les espaces confinés, notamment lors de projets d'installation de réseaux (eau, égouts, gaz, câbles de communication).

Limites des systèmes de déport de flèche conventionnels : focus sur les inconvénients sur le terrain

Les mécanismes de déport de flèche n'étaient pas nouveaux. Cependant, les conceptions classiques présentaient plusieurs limitations.

1) Stabilité réduite

Les mécanismes de déport classiques utilisent généralement une structure similaire à une flèche en deux parties, avec une articulation centrale. Des vérins hydrauliques actionnent cette articulation pour déplacer le bras horizontalement. Cependant, avec ce type de conception, la flèche se courbe en son centre, ce qui peut éloigner considérablement la charge de matériaux excavés du centre de gravité de la machine. Cela peut réduire la stabilité lors d'opérations à forte charge. La machine peut également devenir moins stable lorsqu'elle est équipée d'accessoires lourds.

2) Profondeur de fouille limitée

Un autre défi résidait dans la profondeur de creusement. Lorsque le bras était déporté, une partie du mécanisme de déport pouvait gêner le bord de la tranchée, limitant ainsi la profondeur de creusement. Pour poursuivre le creusement, les opérateurs devaient souvent repositionner la machine. Ces déplacements répétés constituaient un obstacle majeur à l'efficacité du travail.

3) Polyvalence limitée

L'intégration de fonctionnalités supplémentaires était également limitée. Les problèmes de stabilité rendaient difficile la combinaison du mécanisme de déport avec des fonctions telles que la rotation de la flèche. De ce fait, les systèmes de déport de flèche classiques ne répondaient pas pleinement aux besoins sur le terrain.

« Nous voulons une machine capable de gérer plus de tâches efficacement. »

Il ne s'agissait pas simplement de limitations techniques. C'étaient des désagréments quotidiens rencontrés par les opérateurs sur le chantier.

Les ingénieurs de Takeuchi ont pris en compte ces préoccupations et les ont perçues non pas comme des limitations inévitables, mais comme des défis à relever.

Remettre en question les idées reçues : une machine pour une grande variété de tâches

Les ingénieurs de Takeuchi ont entrepris de dépasser les limitations techniques longtemps considérées comme la norme. Leur objectif était simple : concevoir une machine plus productive, tout en simplifiant le travail de l’opérateur. La volonté de « proposer des produits qui surpassent les attentes des clients » a été le moteur de cette révolution.

Le résultat fut le système de flèche STS, développé par Takeuchi en 1999. Basé sur le concept de « transposer la maniabilité ultime des petites pelles hydrauliques aux machines de taille moyenne », le système a été introduit sur le premier modèle de la série FR, le TB75FR.

Le système de flèche STS positionne le mécanisme de déport lourd près du centre de gravité de la machine. Ceci contribue à la stabilité de la machine tout en lui conférant une excellente puissance d'excavation. Grâce au déplacement latéral de la base de la flèche, la machine conserve une profondeur d'excavation comparable à celle d'une pelle conventionnelle, quelle que soit la position de déport de la flèche. De plus, le déplacement latéral de la flèche permet à une seule machine de réaliser une grande variété de tâches.

1) Stabilité sans compromettre la fonctionnalité de décalage

Le système de flèche STS positionne le mécanisme de déport lourd près du centre de gravité de la machine, assurant ainsi une grande stabilité. De plus, en déportant la flèche au maximum vers la droite de la cabine, le centre de gravité de la machine est reculé, ce qui permet des performances d'excavation stables comparables à celles d'une pelle à flèche fixe.

2) Profondeur de creusement suffisante à n'importe quelle position décalée

Le système de flèche STS est conçu avec une base décalée. De ce fait, le mécanisme de flèche est moins susceptible d'entraver le creusement, quelle que soit la position décalée de la flèche, ce qui permet de maintenir une profondeur de creusement suffisante. Il en résulte des opérations de creusement efficaces, sans avoir à repositionner fréquemment la machine.

3) Une machine pour une large gamme de tâches

Le système de flèche STS permet de positionner la flèche directement devant la cabine, offrant ainsi une large zone de travail comparable à celle d'une pelle à flèche pivotante. Grâce à cette large zone de travail et à son mécanisme de déport de flèche flexible, le système de flèche STS permet à une seule machine de réaliser une grande variété de tâches, même sur des chantiers à espace restreint.

De la part des experts du terrain : un modèle Takeuchi apprécié de plusieurs générations

Takeuchi n'a jamais accepté les inconvénients des mécanismes de décalage conventionnels comme étant simplement « la norme ».

Cet état d’esprit découle de l’esprit fondateur de Takeuchi : « ne jamais imiter les autres » et « fabriquer des produits en fonction des besoins du secteur ». Cet esprit s’est transmis de génération en génération d’ingénieurs chez Takeuchi.

Le système de flèche STS est né de l'écoute des opérateurs et de la remise en question des idées reçues en matière de conception de machines.

Depuis le lancement du TB75FR en 1999, la série FR équipée du système de perche STS continue d'être appréciée des utilisateurs du monde entier comme l'un des modèles véritablement distinctifs de Takeuchi.

Le système de flèche STS est bien plus qu'une simple fonctionnalité. C'est une innovation née de l'approche pragmatique de Takeuchi, qui améliore l'efficacité du travail, la sécurité et le confort de l'opérateur.

Takeuchi continuera d'être à l'écoute du terrain, de développer des produits qui dépassent les attentes des clients et de façonner l'avenir des engins de construction.